“Si el precio internacional es de 34 dólares el barril, quiere decir que el balón cuesta 80 centavos, pero uno paga 5 dólares. Eso quiere decir que el costo significativo de la gasolina es el problema, no la materia prima. Son otros los costos que están influyendo en la cotización de la gasolina en el Perú”, manifestó.
Carlos Herrera, ex ministro de Energía y Minas
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